INPORTAL.INFO
Review Berbagai Macam Tablet Terbaru

Longines Lindbergh 47MM Automatic Hour Angle ABlogtoWatch 22

Longines Lindbergh 47MM Automatic Hour Angle ABlogtoWatch 22

Longines Lindbergh 47MM Tinjauan Jam 'Sudut Otomatis' ABlogtoWatch

Pada 2017, dunia merayakan ulang tahun ke 90 dari penerbangan transatlantik solo pertama yang dibuat oleh Charles Lindbergh. Untuk kesempatan ini, pembuat jam Swiss, Longines, memproduksi edisi terbatas arloji Lindbergh yang ikonik, juga dikenal sebagai jam "Jam Angle". Dalam ulasan ini saya akan membahas versi stok jam tangan Lindbergh Hour Angle yang diproduksi Longines hari ini, serta model Ulang Tahun ke-90 yang menambahkan beberapa hal baru dan mungkin merupakan petunjuk tentang apa yang akan terjadi.

Longines memiliki banyak sejarah untuk ditarik, dan saya pikir hubungan Charles Lindbergh adalah yang paling penting. Saya akan menempatkan arloji Jam Angle di sana dengan Omega Speedmaster dalam hal daya tarik bersejarah - untuk alasan tematik yang serupa. Sementara Speedmaster dan Jam Angle jam tangan sepenuhnya berbeda dalam gaya dan era, mereka adalah dua desain yang memiliki cerita yang sangat menarik, fondasi dalam utilitas murni, serta tampilan yang menurut saya sangat bagus di pergelangan tangan hari ini.

Dengan kata itu, pada lebar 47,5 mm, Longines Linbergh akan menjadi lebih ceruk karena ukurannya yang lebih besar - meskipun saya mendorong siapa pun yang menyukai desain ini untuk memberikannya kesempatan. Perhatikan bahwa Longines memproduksi beberapa versi jam tangan dasar ini, jadi jika Anda tidak menyukai versi khusus ini, saya mendorong Anda untuk memeriksa model lain yang mereka miliki di situs web mereka. Lebih dari itu, dengan asumsi Longines memasukkan sedikit lebih banyak fokus pemasaran mereka pada jam tangan Lindbergh, saya pikir Anda akan segera mulai melihat lebih banyak dari ini di luar sana. Kembali ke perbandingan dengan Speedmaster (Omega dan Longines adalah bagian dari Swatch Group), harga eceran untuk Speedmaster Professional Moonwatch dan Lindbergh 47MM Automatic berada dalam sekitar $ 200 satu sama lain.

Beberapa sejarah untuk menempatkan sesuatu ke dalam konteks. Pada tahun 1927 Charles Lindbergh terbang solo dari New York ke Paris, tanpa tidur (seperti ceritanya). Butuh waktu sekitar 33 setengah jam untuk melakukan perjalanan dan itu membuatnya terkenal di dunia internasional. Orang-orang masih tahu namanya hari ini. Setelah penerbangan, ia membayangkan komplikasi penunjuk waktu baru yang menjadi sistem Jam Angle. Idenya adalah menggunakan arloji, lokasi matahari, dan beberapa matematika untuk mengidentifikasi lokasi longitudinal pengguna di bumi untuk tujuan navigasi. Meskipun strategi ini untuk menentukan lokasi seseorang telah usang berkali-kali berkat teknologi modern, kisah di balik inovasi ini terkait dengan pengumpulan arloji sangat penting.

Lindbergh bekerja dengan Longines untuk memproduksi jam-jam Jam Angle bagi penerbang untuk digunakan, dan penggunaan dan desain khusus membuatnya menjadi sesuatu yang tetap berbeda. Jam tangan apa lagi yang memiliki bezel berputar dengan skala 15 pada bezel? Jam tangan apa lagi yang memiliki cincin dalam berputar pada dial (yang sebenarnya bisa sangat berguna)? Jam tangan apa lainnya yang mencampurkan tampilan menarik ini dengan gaya menonton olahraga vintage yang berasal dari waktu ketika jam tangan masih merupakan jam saku yang dapat dikenakan?

Detail menarik berlimpah pada versi modern jam Jam Angle yang diproduksi Longines hari ini. "Jam Angle" tidak lagi merupakan bagian resmi dari nama, karena koleksi ini hanya dikenal sebagai Longines Lindbergh. Potongan serupa yang tidak termasuk indikator Jam Angle dan bezel berputar, tetapi yang memiliki gerakan yang sama, ukuran case, dan disc berputar dalam dikenal sebagai Longines Weems, dan harus menarik bagi para kolektor jam tangan yang menyukai tampilan keseluruhan dari Longines Lindbergh, tetapi temukan dial dan bezel agak terlalu sibuk untuk selera mereka.

Longines ingin memastikan bahwa iterasi kontemporer jam tangan Lindbergh menggabungkan tingkat penghormatan yang sehat dengan aslinya, sementara menjadi arloji yang benar-benar modern. Salah satu keluhan paling menarik yang orang-orang ketahui tentang Longines Lindbergh sebagaimana diulas di sini adalah bahwa itu otomatis - keluhan yang saya anggap paling menarik. Ya, aslinya adalah luka manual, tapi saya cukup yakin bahwa jika gerakan otomatis mudah diperoleh pada saat itu, Lindbergh akan dengan mudah memilih untuk itu.

Lebih dari itu, gerakan yang terkandung di dalam Longines Lindbergh masih cukup baru, pertandingan yang sangat baik untuk kasus ini, dan sangat menarik disajikan. Jam tangan ini berisi Longines kaliber L699 (alias 699), yang lebih tepat dikenal sebagai ETA A07.111 otomatis. Kaliber A07.111 adalah bagian dari koleksi gerakan ETA Valgranges yang dirilis sekitar tahun 2009 sebagai tanggapan terhadap fakta bahwa sebagian besar gerakan legacy yang dihasilkan oleh ETA dirancang untuk kasus-kasus arloji yang lebih kecil. The A07.111 adalah 36.6mm lebar, dan dengan perbandingan ETA Valjoux 7750 yang terkenal adalah 30mm lebar.

Gerakan L699 dikatakan sangat stabil dari perspektif waktu dan memiliki frekuensi operasional 4 Hz (28.800 bph) bersama dengan 46 jam cadangan daya. Gerakan L699 berisi arloji referensi L2.678.4.11.0 dengan dial putih, tetapi referensi L2.678.1.71.0 edisi terbatas, ulang tahun ke-90 berisi gerakan otomatis L699.2 yang sedikit diperbarui. Saya tidak dapat dengan mudah menentukan apa yang diperbarui di 699.2 daripada versi aslinya 699, tetapi biasanya ETA merilis pembaruan untuk gerakan yang benar-benar tentang daya tahan dan stabilitas. Saya benar-benar berpikir bahwa L699.2 telah terintegrasi secara diam-diam ke semua jam tangan Longines Lindbergh. Apa yang membuat saya berpikir demikian? Terlepas dari kenyataan bahwa situs web Longines mengatakan bahwa Lindbergh yang tidak terbatas berisi L699, rotor otomatis pada jam tangan yang saya ulas dengan jelas mengatakan "L.699.2."

Lebih penting daripada spesifikasi adalah presentasi yang indah dari gerakan dalam kasus ini. Jika Anda adalah tipe orang yang kecewa melihat gerakan kecil dalam kasus besar, bersiaplah untuk secara positif senang dengan tampilan belakang di sini. Sementara model edisi terbatas dalam titanium dan baja tidak memiliki caseback pemburu-gaya (sayangnya), jam tangan Longines Lindbergh menggunakan pendorong yang lebih kecil di bawah mahkota untuk membuka kunci casing baja berengsel, membuka ke pandangan luas dari apa yang tampak menjadi gerakan masif mengisi mayoritas dari selebar 47,5 mm.

Ukuran rotor otomatis cukup untuk mengesankan, tetapi tingkat keseluruhan finishing, tingkat yang kaya dari perlage polishing, dan tampilan dan rasa keseluruhan dari gerakan dan caseback sangat baik. Longines melakukan yang terbaik untuk membuat jam tangan itu terasa bersejarah. Pada bagian dalam pintu baja berengsel adalah teks kursif mengingatkan Anda tentang sifat jam dan itu "dirancang oleh Kolonel Charles A Lindbergh" dan juga mengingatkan Anda bahwa itu adalah jam Jam Angle.

Casebacks bergaya pemburu ada pada saat sistem seperti itu membantu melindungi jam. Beberapa jam masih memiliki mereka hari ini sebagai sedikit ramah mengangguk ke masa lalu. Kami para pecinta menonton menikmati mereka karena itu memungkinkan kami untuk memiliki sedikit lebih banyak presentasi mewah ketika memamerkan arloji kepada orang lain. Ada juga umpan balik mekanis sederhana dan menyenangkan yang Anda dapatkan ketika Anda mendengar bunyi klik kecil dari caseback yang dibuka dan ditutup. Untuk alasan tertentu saya tidak dapat memahami jam terbatas edisi terbatas Lindbergh tidak memiliki fitur ini. Hal ini memungkinkan untuk kasus menjadi sedikit lebih tipis, dan mungkin elemen ini tidak akan semudah atau efektif untuk diproduksi di titanium. Saya pribadi lebih suka arloji dengan caseback pembuka.

Dengan lebar 47.5mm, Longines ingin memproduksi jam tangan Lindbergh modern ini dalam ukuran yang sama seperti versi asli dari tahun 1927. Meskipun saya tidak merasa bahwa orang-orang harus menggunakan jam tangan yang lebih besar daripada ukuran pergelangan tangan mereka hampir setiap waktu, seseorang dapat membuat pengecualian sesekali untuk jam tangan penerbang bergaya vintage karena mereka dapat terlihat keren dengan cara ini. Karena itu, saya tidak ingin mengklaim bahwa semua orang akan dapat menggunakan arloji ini dengan nyaman. Lebih dari itu, Longines tidak membuat versi yang lebih kecil dari kasus ini karena alasan tertentu. Saya pikir mereka dapat dengan mudah lolos dengan membuat model sekunder dalam selebar 42 hingga 44mm, sementara masih menghasilkan versi lebar 47,5mm.

Sebelum penerbangan Anda, Anda (seperti Lindberg, minus rasisme) mengatur jam untuk GMT. Kemudian selama penerbangan Anda, ketika matahari di tengah hari secara lokal, Anda melirik jam tangan Anda. Jarum jam akan menunjuk ke jumlah derajat di sebelah barat Greenwich. Untuk mendapatkan derajat yang tepat, baca jarum menit pada bezel luar (1-15). Dan jika Anda ingin mendapatkan yang lebih tepat daripada seluruh derajat (87 km di khatulistiwa), kemudian baca subdivisi di (15,30,45) pada bezel luar untuk menit busur.

Jadi saya berspekulasi bezel berputar jika Anda menghabiskan (katakanlah) 10 menit dengan sextant Anda. Anda kemudian akan memutar bezel searah jarum jam 1/6 dari putaran sebelum Anda membacakan jarum menit.

Jarum jamnya di atas 15, jadi gunakan 15 Tangan menit di atas 12:30, jadi gunakan 12:30 Dalam warna merah, di bawah tangan kedua baca 1,2 Sekarang tambahkan semuanya dan Anda tiba di 27 ° 31,2 'sebelah barat Greenwich.

Bingkai dalam yang berputar digunakan untuk mengoreksi sinkronisasi jam yang tidak sempurna dengan referensi waktu GMT. Anda menempatkan 15 di mana tangan kedua adalah saat menit pertama.

Masalah besar dengan menggunakan metode pemosisian posisi ini adalah bagaimana Anda menentukan secara akurat kapan matahari persis berada pada titik tertingginya dari pesawat kecil yang bergerak?

Terima kasih telah menunjukkan penggunaan jarum detik dan disk bagian dalam. Sinyal waktu radio itu sangat masuk akal dengan kronometer mekanis yang mengalami kesalahan beberapa detik dalam sehari.

Pasti ada batas untuk navigasi selestial yang dapat dilakukan oleh pilot solo. Hanya dengan jam, satu kali sehari oleh matahari adalah batas atas. Weems mempopulerkan almanak dari benda langit lainnya sehingga Anda bisa mendapatkan posisi yang lebih sering diperbaiki.

Ya, di tangan seorang navigator profesional dengan semua perlengkapan navigator yang lain ke tangan, sudut jam akan menjadi bagian yang sangat berguna. Tetapi bagi seorang pilot, itu hanya menceritakan waktu dan menawarkan sepotong percakapan yang bagus. Saya suka itu. Saya ingin satu.

Jelas bukan gaya saya, karena saya bukan pilot atau pilot samudera Bremont-esque, tapi saya bisa melihat bagaimana ini akan membangkitkan gairah sebagian orang. Ini benar-benar desain yang unik - jauh dari jam tangan bergaya Flieger yang biasa ditonton - dan tampaknya dijalankan dengan baik. Saya tidak mengerti kebutuhan ukuran 47mm. Orang-orang tidak benar-benar menavigasi pesawat dengan ini diikat di luar setelan penerbangan mereka, jadi sepertinya terlalu berlebihan. Hak Ariel dalam mengajukan bahwa versi 44mm mungkin akan terjual lebih baik; itu tampak benar-benar konyol ketika seseorang memakai jam tangan yang lugs menggantung dengan genting di atas pergelangan tangan mereka.

Mesin nacelle dan kerucut baling-baling pada pesawat Lindberg ditutupi dengan perlage, yang mungkin mengapa Longines menyelesaikan gerakan seperti yang mereka lakukan.

Saya pikir artikel ini secara tidak langsung melakukan pekerjaan yang cukup bagus untuk menyimpulkan mengapa jam tangan ini tidak dan tidak akan memiliki daya tarik yang sama dengan seorang speedmaster, terlepas dari pemasarannya. Artikel / penulis tidak dapat menggambarkan kerumitan jam tangan, dan walaupun mungkin tidak semua orang memahami kronograf mereka tentu jauh lebih mudah untuk dihargai: saya menekan tombol waktu menonton saya. Saya menekan tombol-tombol lain yang tidak memperhatikan saya. Selain fungsi pemahaman, speedmaster hanya memakai lebih bagus daripada. Bahkan yang 9xxx modern akan tampak langsing dibandingkan dengan ini: lebar 47mm dan kemudian mahkota 22mm.

Jam tangan terlihat bagus dan bagus, tetapi Anda tidak akan pernah bisa memposisikan ini sedemikian rupa sehingga orang memberikan status yang sama seperti speedmaster.

Sebagai seseorang yang membutuhkan jam besar, saya selalu mencari potongan waktu yang lebih besar yang menurut saya menarik, menarik, berkualitas tinggi, dan cukup terjangkau.

Ini bukan Speedmaster. Ini tidak memiliki banyak manfaat untuk semua kecuali beberapa orang yang benar-benar terbang DAN belum memasuki abad ke-21. Jam tangan ini agak menarik, saya pikir, dan sementara gerakan itu terlihat cukup dihias, itu juga terlihat sangat membosankan dan lebih buruk lagi, tidak dipikirkan dengan baik. Untuk ukurannya, itu bisa memiliki lebih banyak cadangan daya - hanya satu contoh.

Sangat bagus, tapi 47mm? Dan itu cukup menyedihkan, bahwa couvercle di bagian belakang berisi lebih banyak teks daripada Rolex sehingga Anda tidak dapat menggunakannya untuk ukiran pribadi.

Ketika jam tangan berbicara tentang untuk ulang tahun ke-90 saya mengasumsikan jam tangan dengan piringan pernis adalah peringatan satu tahun, padahal sebenarnya itu adalah yang normal. Membingungkan. Saya bisa membeli jam yang salah!

Longines Lindbergh 47MM Automatic Hour Angle ABlogtoWatch 14
Longines Lindbergh 47MM Automatic Hour Angle ABlogtoWatch 17